I Brasilien skapar minimifraktpriserna som införts av regeringen som en del av förra årets avtal om att avsluta strejken för transportarbetare extrakostnader för köttindustrigruppen till ett belopp av 500 miljoner reais per år (126 miljoner amerikanska dollar).
"Lägsta fraktpriser äventyrar förmågan hos företag att leverera varor effektivt", säger Jose Perboir, koordinator för logistikgruppen vid ABPA Meat Industry Association, och talade vid en offentlig utfrågning för att diskutera den nya regeringsmetoden för godsprissättning.
”Ett offentliggjort regeringsförslag straffar effektiviteten. Vi står inför en extra kostnad på en halv miljard reais, ”sade Perboyr vid en utfrågning vid ANTT: s nationella transportbyrå.![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/12873/image_3uG5Tf7ZlWby5qZ.jpg)
Ett regeringsdekret i mitten av 2018 om fastställande av lägsta fraktpriser var en av flera åtgärder som regeringen föreslog för att avsluta en 11-dagars protest av lastbilsförare. Truckers gick i strejk i protest mot stigande dieselpriser.
Därefter blockerade protesterna de viktigaste motorvägarna i Brasilien och försenade transporter av varor till lokala marknader och hamnar. I köttindustrin kunde miljoner fåglar inte få foder, eftersom lastbilar laddade med foder inte hade möjlighet att nå foderplatser i tid.![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/12873/image_kDP6R694buPzFh.jpg)
Daniel Amaral, en ekonom vid den brasilianska föreningen för bearbetning av oljeväxter, Abiove, uttryckte också under en offentlig utfrågning oro över minimipriserna: "Vi förstår att minimipriserna är okonstitutionella och olagliga."