En högkvalitativ trädgårdsväg är en förtjusad dröm för alla sommarinvånare. På en plats där både en trädgård, ett rekreationsområde, ett blomsterrabatt och ett bostadshus finns samtidigt, ställs särskilda krav på detta element i landskapsdesign, eftersom det måste vara attraktivt i utseende och praktiskt - för att inte falla igenom och inte suddas när det regnar, avvisa smuts, kollaps inte under påverkan av frost. I de olika alternativen för att lösa en sådan komplex uppgift som erbjuds av den moderna byggnadsmaterialmarknaden är användningen av dräneringsbetong, som kommer att diskuteras nedan, ganska intressant.
Vad är dräneringsbetong
Den vanligaste fysiska egenskapen som vanlig betong har är vattenbeständighet. Denna kvalitet antar en monolitisk struktur, frånvaron av inre tomrum och hög täthet. För sådana strukturer som byggnadens grund är det mycket viktigt att fukt inte tränger in i dem, så att de monteras från betongblock i ett stort område, med ett minimalt antal bajonetter och sömmar, och dessa problemområden i sin tur är skyddade med speciella tätskiktfyllmedel.
Det finns emellertid situationer då en sådan konstruktiv lösning inte är särskilt framgångsrik, och även om materialets hållfasthet och tillförlitlighet bibehålls, är det önskvärt att det ger möjlighet till en genomgång av vatten genom det.
Det var på jakt efter ett sådant ämne som en speciell typ av betong uppfanns, som kombinerade till synes oförenliga egenskaper och hade flera alternativa namn:
- permeabelt;
- porös;
- dränera;
- miljövänlig (ibland miljö).
När du lägger stigar på en trädgårdstomt ger denna konstruktiva lösning ett utmärkt resultat: regnvatten sipprar genom den porösa strukturen och går fritt i marken, som ett resultat, redan efter en kort tid efter att regn upphört, blir banans yta helt torr och bekväm för dess avsedda användning - du kan gå på den utan att vara rädd för att väta dina fötter eller göra dina skor smutsiga.
Viktigt! Den största skillnaden mellan dräneringsbetong och vanlig betong är hög porositet och vattenpermeabilitet. Det är denna faktor som tillåter användning av material för byggandet av stigar i landet.
Förutom landsvägar används även permeabel betong vid byggandet av större anläggningar, som till exempel:
- vägbeläggning, både asfalt och kullersten (som bas);
- trottoarer;
- parker och torg;
- parkering;
- lekplatser;
- rekreationsområden, etc.
Blandningskomposition
Huvudkomponenterna i dräneringsbetong är cement, grus och vatten. Dessutom, beroende på det använda syftet och formuleringen, kan olika polymermodifierare (lätt granulat), sand och andra ingredienser läggas till materialets sammansättning.
Viktigt! Ju mer sand och cement i lösningen, desto starkare blir materialet, men desto lägre är det porositet.
Generellt sett bör blandningens formel se ut så här:
komponent | Procentandelen i massan av granulärt fyllmedel | Det totala innehållet på 1 kg per 1 m³ |
cement | 8–12 | 150–220 |
Krossad sten | 90 | 1500–1600 |
sand | 10 | 140–180 |
vatten | 3–6 | 60–90 |
Det är tillrådligt att inte avvika från ovanstående proportioner vid tillverkning av lösningen för att bibehålla de önskade egenskaperna hos det färdiga materialet. Det är särskilt viktigt att förhållandet mellan vatten och cement inte överstiger 1: 4, annars, även med en liten minskning av andelen vätska, kommer betongvägen kraftigt att förlora hållfastheten.
Krossad sten kan användas i två olika fraktioner, till exempel större, från 10 till 20 mm, och mindre, från 3 till 10 mm, i ett förhållande av 3: 2. Det andra alternativet, som också visar dess effektivitet, är en kombination av krossade stenfraktioner från 5 till 20 mm och silningar med en fraktion från 2 till 3 mm, i detta fall bör andelen ändras till 1: 4.
När det gäller sanden, rekommenderar experter inte helt att man avstår från dess användning.eftersom en viss minskning av porositeten, som denna komponent introducerar, kompenseras av en ökning i styrka, vilket också är viktigt för landsvägen. Men om du bara ökar mängden cement minskar permeabiliteten för betong inte så betydligt.
Förberedelse av banans plats och bas
Genomtränglig betong i form av en halvfärdig produkt kan köpas på varje större byggmarknad. Produkten är en torr blandning med verifierade proportioner, som precis före installationen är tillräcklig för att spädas med vatten enligt instruktionerna.
De som vill spara pengar kan göra en lösning på egen hand. Allt som behövs för detta är dessutom en primitiv betongblandare, som inte ens är nödvändig att köpa, det är mycket lättare att hyra den.
Innan du knådar dräneringsbetongen måste du dock utföra förberedelser.
Den första etappen är planering och layout. Vägar i landet bör uppfylla två grundläggande krav - funktionalitet och pragmatism. Deras huvudsakliga syfte är att ansluta huvudpunkter på platsen och ge passager till huvudstrukturerna (hus, lusthus, grillplats etc.).
Naturligtvis skulle det bästa alternativet vara att lägga den här typen av väg efter principen om det kortaste avståndet, men ett spår som liknar en skollinjal ser inte särskilt bra ut i ett litet område. Därför är viss kreativitet vid utarbetandet av planen önskvärd att visa och ge åtminstone små böjningar.
Vet du det En av de mest ovanliga typerna av betong är LiTraCon (bokstavligen "ljusöverförande betong", det vill säga ljusöverföring). Den ungerska uppfinnaren Aron Lokonshi tillsatte fiber till standardblandningen av komponenter, vilket resulterade i ett material med samma tekniska egenskaper, men med ett helt nytt och sofistikerat utseende.
Funktionaliteten förutsätter att det planerade systemet kommer att innehålla alla viktiga punkter som måste uppnås, och följaktligen kommer hushållen efter byggnadsarbetet inte att trampa eller lägga nya rutter som inte var tänkta i tid. Landsvägs optimala bredd beror på hur många som planeras att placeras på den samtidigt. 40–80 cm räcker för en person, minst 100 cm för två.
Och några fler regler att beakta när man utarbetar en plan:
- Om du vill göra en slingrande bana är det bättre att ge en maximal radie - detta kommer nästan inte att förlänga vägen, men kommer att ge webbplatsen en dekorativ och sofistikerad.
- Vägen bör inte börja från ingenstans och leda till ingenstans.
- När du fortsätter resan efter att ha nått en mellanpunkt är det viktigt att försöka behålla den allmänna banan för rörelseriktningen.
- Det är bättre att undvika korsningar när du planerar spår, och om detta inte fungerar, försök åtminstone inte göra dem i en akut vinkel.
- I planeringsprocessen bör du maximera användningen av den givna terrängen.
Efter att ha lagt en plan och överfört den till området börjar nästa viktiga steg - spår grundförberedelse. Det planerade segmentet måste rengöras för skräp och grävas ett dike på cirka 30 cm djupt över hela de upplagda vägarna. Väggarna på framtida stigar är fixerade med speciella plastpaneler, och formen installeras i botten, utformad för att hålla lösningen i en given form och inte låta den spridas eller blöta i marken .
Det sista steget i det förberedande arbetet är lägger en tvålagers kudde från grus (10–25 cm) och grov flodsand (upp till 5 cm), som först måste siktas. Efter att ha lagt varje lager måste ytan komprimeras noggrant och dessutom komprimeras genom vattning.
I vissa källor finns det ett tips innan du lägger formen för att täcka marken under en framtida gångväg med ett lager geotekstiler.
Denna rekommendation är inte utan mening, eftersom den låter dig lösa två problem samtidigt:
- eliminera fuktansamling i det nedre lagret av banan och följaktligen skydda dräneringsbetongen från för tidig förstörelse;
- för att blockera groddprocessen genom det porösa materialet av ogräs, som inte är mindre än fukt, minskar livslängden för den färdiga strukturen.
Hur man gör en lösning med dina egna händer
När du förbereder porös betong är det viktigt att observera inte bara proportioner, utan också sekvensen för att tillsätta komponenter till lösningen. Först måste sand och grus kombineras i betongblandaren, sedan tillsätts cement till blandningen och endast i slutstadiet tillförs vätskan. En annan avgörande punkt att tänka på är temperaturförhållandena.
Men för mycket värme kan också vara ett problem. Lösningen under tillagningen bör inte värmas till temperaturer över + 30 ° CDärför, om arbete utförs på sommaren, är det tillrådligt att installera en betongblandare i skuggan och ordna en siesta på dagen, och överföra huvuddelen av konstruktionsmanipulationerna till morgon- och kvällstid.
Steg-för-steg-instruktioner för att skapa ett spår
Beredningen av en lösning av dräneringsbetong och produktionen av en trädgårdsväg från det resulterande materialet är i själva verket en enda och kontinuerlig process.
Viktigt! En lösning av permeabel betong ska inte knådas vid temperaturer under + 5 ° C.
Efter att grunden för framtida passager har lagts och allt nödvändigt material har förberett bör arbetet fortsätta snabbt och snabbt enligt följande schema:
- Knåda den nödvändiga mängden lösning.
- Lägg det färdiga lagret i den förberedda diket på ett sådant sätt att du samtidigt fyller den angivna volymen längs hela passagen. Beläggningens tjocklek bör vara ungefär 10 cm. Överlappning och fogar bör inte tillåtas, eftersom i detta fall bildandet av oregelbundenheter eller saga oundvikligen kommer att leda till en förlust av styrka och snabb förstörelse av den färdiga strukturen.
- Rikta in spåret med en rulle (du kan använda en speciell rulle, gräsmattvals eller göra enheten själv, till exempel från ett metallrör, en begagnad gasflaska eller, i extrema fall, en plastflaska fylld med tungt material - flytande eller lös).
- Täck banan med presenning, plastfolie eller annat vattentätt material tills det härdar helt. Låt stå i några dagar.
- Lägg, om så önskas, beläggningsplattor ovanpå. Skarvarna mellan plattorna kan tätas med samma porösa betong, men i sin förberedelse för att använda krossad sten med minsta fraktion.
Fördelar och nackdelar med dräneringsbetong
Användningen av dräneringsbetong för att lägga trädgårdsvägar har ett antal obestridliga fördelar.
- Dessa inkluderar:
- användarvänlighet - frånvaron av pölar på grund av materialets höga porositet och bevarande av en viss form på grund av dess styrka;
- miljövänlighet, inklusive i samband med en betydande minskning av belastningen på markens och dräneringssystemet på platsen (jämfört med konventionell betong);
- snyggt och dekorativt utseende;
- hållbarhet - eftersom fukt passerar genom materialet utan att stanna inuti det, utesluts huvudorsaken till förstörelse av monolitiska strukturer, nämligen alternativ frysning och smältning av vatten på vintern, vilket skapar mikrokrackor i strukturen och gradvis utvidgar dem;
- låg kostnad;
- enkel tillverkning.
Om vi pratar om bristerna i materialet, är de få. Porös betong passar inte för de sommarinvånare som inte hade turen att bo i regioner med ett alltför föränderligt klimat. För alla dess unika egenskaper är eko-betong fortfarande betong, därför, från täta temperaturhopp från frysning till smältning, kommer spår förr eller senare att börja kollapsa, så för sådana förhållanden är det bättre att använda de redan nämnda geotekstilerna eller andra moderna polymermaterial.
Vet du det I USA är en betydande del av vägarna inte gjorda av asfalt utan av speciell betong, vilket gör denna design mycket mer hållbar och dessutom mindre förstörande för bilar som kör på den.
Det finns många sätt att göra landsvägen enkel och till och med "borttagbar", det vill säga möjligheten, om nödvändigt, att ändra ruttens placering och riktning. Om betong väljs som material (det spelar ingen roll, vanligt eller poröst), måste du tänka över planen i förväg och mycket noggrant, eftersom det kommer att vara svårt att bryta den här typen av struktur.
Slutligen kan utseendet på en betongbana verkar för dystert för någon (jämfört till exempel med en elegant stig som är klippt av snitt av stora träd), och att använda den som ett topplager av beläggningsplattor är dyrt, tidskrävande och dyrt. En sådan brist bör emellertid fortfarande tillskrivas det subjektiva, för för varje smak är det, som ni vet, omöjligt att behaga.
Vet du det Många anser konkret att modern teknisk utveckling har uppnåtts, men i själva verket är denna uppfinning förankrad i hästantiken. Så det var en blandning av sand, grus, cement och vatten som användes av egypterna i konstruktionen av de berömda pyramiderna, vilket garanterade byggnadernas perfekta form och fantastiska hållbarhet.
Trädgårdsvägar av vattentät betong kan vara en utmärkt lösning på problemet för många trädgårdsmästare. Naturligtvis är det ganska svårt att utföra denna uppgift med dina egna händer, särskilt ensam, eftersom den tekniska processen kommer att kräva hög noggrannhet och stor fysisk ansträngning. Men det färdiga resultatet kommer att lösa under lång tid problemet med att smiska i pölar och fastna i leran, i vilken trädgård eller blomsterrabatt alltid vänder sig efter kraftigt regn.