Många biodlare, särskilt nybörjare, är verkligen förvånade över att, oavsett hur hårt de försöker, mängden honung som kan erhållas från en enda bikupa per säsong är mycket blygsam och binfamiljerna är svaga och infertila. Hemligheten är att för att få riktigt bra honungproduktivitet måste bin migrera. Alla komplikationerna i denna process, inklusive hur man gör ett mobilt bigård med dina egna händer, beskrivs i denna recension.
Funktioner i nomad-bigården
Som du vet, bina gör honung från nektar och pollen från vissa växter som kallas honungsväxter. Den mest aktiva samlingen av råvaror för framtida honung inträffar under perioden då honungsväxter blommar. Men den här tiden går vanligtvis snabbt, och insekter måste snabbt leta efter en ny plats för "jakt", och inte alltid är sådana sökningar ganska framgångsrika. Av denna anledning beror mängden honung som kan erhållas från en bikupa alltid beroende på platsen för bigården och de specifika väderförhållandena som råder under en viss säsong.Eftersom en sådan osäkerhet och dålig förutsägbarhet blir ett allvarligt problem för alla som anser försäljningen av honung som en allvarlig källa för konstant inkomst, finns det ett behov av att hitta sätt att påverka indikatorerna på honungsproduktivitet och naturligtvis försöka öka dem. Detta är just lösningen på nomad-bigården.
Till exempel i byn Krivonosovo, i slutet av april, blommade en medunica, och en månad senare slutfördes denna process. Samtidigt vet biodlaren att bokstavligen 20 km från denna plats, i byn Krivoshapkino, finns det enorma ängar med maskros som blommar precis under andra halvan av maj. När han flyttar på detta sätt från en blommande honungsväxt till en annan ger biodlaren sina "avdelningar" möjlighet att aktivt och, viktigast av allt, kontinuerligt samla nektar i flera månader i rad.
Viktigt! Det finns speciella kalendrar av blommande blomster som är relevanta för olika regioner. Till exempel, i den mittersta körfältet i den europeiska delen av Ryssland, med en välorganiserad vandring av bin kan du starta honungssamling i mitten av april och avsluta i slutet av juli, och i Ukraina kan denna period till och med vara från mars till september inklusive.
Ett annat skäl till nomadbiavans höga produktivitet är att binen i detta fall transporteras så nära som möjligt till den plats där honungsväxterna växer, vilket innebär att de spenderar mycket mindre energi på hela processen för att samla nektar än vad som är fallet med ett stationärt arrangemang av bikupor. Biet, som inte hade tid att bli trött, återvänder till boet med en full muta, medan insekten äter en betydande del av sitt byte under en lång flykt för att behålla sin egen styrka.
Vad är nödvändigt för en framgångsrik nomi-apiär?
Naturligtvis är transporten först och främst nödvändig för att bigården ska kunna röra sig över stora avstånd. Det är inte nödvändigt att det är en lastbil eller en skåpbil. För ett litet antal bikupor är det fullt möjligt att begränsa sig till en släpvagn. Liksom med "fast" biodling krävs bikupor för en mobil bigård. I princip finns det inga speciella skillnader i arrangemanget av stationära och mobilhus.Men vanligtvis för transport används mer moderna modulära strukturer som består av sammankopplade homogena bikupceller. Den största fördelen med sådana bipaviljonger är kompakthet och stabilitet under transport. Eftersom det i allmänhet inte finns några speciella svårigheter att organisera en nomad-apiary, använder även små jordbrukare och privata uppfödare framgångsrikt denna biodlingmetod.
Viktigt! Det beräknas: för att nomad-bigården ska betala sig måste en bikupa ta med minst 5 kg honung. Som jämförelse: den genomsnittliga produktiviteten för en stationär bikupa är cirka 2 kg honung.
Den färdiga binens finesser
Trots detta är transporter av levande last alltid förknippade med vissa finesser. Först och främst är det nödvändigt att intressera sig för de statliga regler som är tillämpliga på detta territorium som styr denna process, annars, på grund av bristen på nödvändiga dokument, kan transportören hållas ansvarig och inte bara betala en stor böter, utan också förlora sin egendom.Dessutom är bin mycket mottagliga för stress och svårt att tåla transport, så att lång skakning utanför vägen kan vara skadligt för familjen. Å andra sidan kan parkering för bikupor inte organiseras nära motorvägar med god täckning heller: verkligen högkvalitativ honung kan endast erhållas på ekologiskt rena plantager.
Korrekt inställning av bikupa
Under en nomad är det mycket viktigt att vägledas av flera grundläggande regler:
- Avståndet mellan parkeringsplatsen och den närmaste plantagen som växter med växande växter bör vara minimal, men i alla fall kan den inte vara längre än 2 km.
- På vägen till honungsväxten eller i omedelbar närhet av bikupan måste det finnas en vattenkälla - en bäck, en sjö eller annan vattenmassa.
- Innan du parkerar bör du se till att andra bigårdar (nomadiska eller stillastående) finns i närheten och, om någon, flytta bort minst 3 km från närmaste "konkurrent".
- Oavsett om bikuporna tas bort från plattformen eller förblir inuti den, måste de placeras i skuggan och på en plats skyddad från vinden.
- Om du tänker ta bort bikuporna från fordonet, bör du i förväg se till att det är lätt att köra till platsen för deras placering, inte bara för lossning, utan också för efterföljande lastning av modulen på plattformen (för detta är det viktigt att se till att det inte finns någon risk att efter en tid kommer att stängas eller blockeras).
Vet du det På jakt efter mat kan ett bi göra en väg på 8 km och sedan otvetydigt hitta vägen till huset och flytta med en hastighet av cirka 0,5 km per minut.
God rumslig orientering och uthållighet hos insekter bör inte lura biodlaren. För det första, efter en lång resa, är insektet helt uttömt och dess efterföljande produktivitet reduceras kraftigt. För det andra, över långa avstånd kan bin flyga endast i ett välkänt område som noggrant studerats av var och en av dem "från ungdom" (den första flykten i en ung bi är alltid bekanta, gjord med syftet att "rekognosera"). För en nomadbiavla är det avgörande att honungsbin är i närheten av bikupan.
Anledningar för biodlare att skapa hus
Det främsta skälet till att skapa nomadiska bigårdar är naturligtvis att förlänga perioden för honungsamlingen och förse bina med full mat, som fortlöpande är långt ifrån alltid inom räckhåll för insektet när det är stillastående (detta avstånd är traditionellt beräknat som ett område inom en radie av 3 km från bikupan) .
Ibland bestäms emellertid transporter av bin från plats till plats också av tvingade omständigheter, som till exempel:
- grannarna mellan grannarna på platsen om närhet till bigården, vilket kan leda till allvarliga konflikter;
- förekomsten av en allergi mot bingift i en av familjemedlemmarna som gör kontakt med bin verkligen farligt;
- för hög konkurrens mellan biodlare på samma webbplats;
- den enorma användningen av bekämpningsmedel och andra farliga kemikalier i fält eller föremål som ligger inom binens jaktradie, vilket inte bara påverkar kvaliteten på honung utan också kan leda till familjens fullständiga död.
Vet du det Nomadisk biodling praktiserades i det forna Egypten. Det var riktigt att flottar användes som transport vid den tiden, och landets viktigaste vattenväg, floden Nilen, fungerade som en väg.
Fördelar och nackdelar med sådana bikupor
Allt som redan har sagts om mobila apiärer gör att vi kan lyfta fram både fördelar och nackdelar med sådan nomadisk biodling.
- I synnerhet inkluderar metodens otvivelaktiga fördelar:
- mycket höga uppsamlingshastigheter för honung, inklusive på grund av en betydande ökning av perioden för aktivt arbete med bin (jämfört med en stationär bigård, kan produktiviteten vara tio gånger högre);
- möjligheten att få honung av olika sorter, vilket också gör verksamheten mer effektiv;
- en betydande förbättring av styrkan hos bi-kolonier, en ökning av deras fertilitet (honung tillverkad av pollen från samma växter är mindre näringsrik för insekter än blandad och flerfaldig);
- frånvaron av ett direkt beroende av väderförhållanden som hindrar honunguppsamling från en viss honungsanläggning under en viss tidsperiod (arbetsområdet för bin kan alltid ändras);
- förmågan att påverka renheten (monoflore eller multiflore) och kvaliteten (miljövänlighet) hos slutprodukten, genom att korrekt välja honungsväxter i rörelse.
Moduler för mobila bigårdar är enkla att tillverka och underhålla, stabila, hållbara och kompakta.
- Vad beträffar de nackdelar med nomadiskt förvaltarskap är de också uppenbara:
- jämförelsevis högre produktionskostnader (flyttning av bin efter blommande honungsväxter kräver en enorm mängd tid, ansträngning och ekonomiska investeringar, medan du besöker bikupor på korta besök en gång i veckan, som sker i stationär biodling, i det här fallet kommer det inte att fungera);
- brist på bekväma förhållanden för den som följer med modulen (behöver sova i en bil eller i tält, äta torr mat, etc.);
- behovet av att utarbeta ytterligare handlingar som är nödvändiga för att utföra transport av levande last (förteckningen över sådana dokument och svårighetsgraden av kraven beror på det specifika landet).
- strängare krav för hives styrka och stabilitet, risken för skador på strukturen och skador på dess invånare under transporten;
- svårigheter att välja parkeringsplatser (privat egendom, konkurrerande bigårdar, skyddade områden, brist på tillgång till en lämplig plats etc.);
- behovet av mycket djupare kunskap om konstruktion av bikupor (vid behov, brådskande reparationer i fältet), geolokalisering, växter som är lämpliga för att samla nektar och deras blomstringstid, samt andra frågor som kräver omedelbar respons på plats;
- faran för att förlora en del av de arbetande individerna som inte kunde navigera i ett okänt område och som dog på jakt efter en väg hem;
- behovet av att vidta åtgärder för att skydda moduler belägna i ett öppet område;
- ökad risk för förgiftning av bin och honung som produceras av dem med bekämpningsmedel som används vid fältbearbetning (konstant rörelse har biodlaren ofta inte möjlighet att få tillförlitlig och relevant information om sådana händelser);
- vandrande bin och blanda familjer - är typiskt för alla modulära bikupa, men när vandring är särskilt uttalad.
Viktigt! I mobila apiärer finns det nästan aldrig svaga familjer - alla individer är aktiva, fullfjädrada och lika starka.
Hur man gör en gör-det-själv-bigård med dina egna händer?
Naturligtvis kan en multi-case nomadmodul, som har spenderat en liten tid, köpas färdigt och sedan enkelt installeras på vilken plattform som helst med en skjutrad. Emellertid är ett fabriksmobilt bigård dyrt och passar inte alltid den transport som finns för biodlaren.
Å andra sidan, med inte så mycket ansträngning och uppfinningsrikedom, är det fullt möjligt att göra en sådan design med dina egna händer, vilket gör den optimal med avseende på storlek, vikt och andra viktiga parametrar. Den första och viktigaste saken som du behöver bestämma själv innan du börjar arbeta är sättet att transportera det framtida bigården.Om du inte seriöst överväger utsikterna för att transportera bin med hästar på provisoriska vagnar, som de gjorde i gamla dagar, är det lättast att använda en vanlig släpvagn, en bil eller till och med en traktor (till exempel 2 PTS4) för detta ändamål. Övningen visar att det på detta sätt med hjälp av en personbil är ganska bekvämt att transportera bikupor och moduler, utformade för ett och ett halvt dussin bi-kolonier och ännu mer.
Om trailern är ombord, tas sidorna ibland bort av bekvämlighet, och på plattformen skruvas två styrskenor fast på trägolvet med hjälp av sidorna. När du har bestämt dig för plattformen kan du börja tillverka själva modulen.
Vet du det Hästsvett fungerar på bin som en irriterande faktor, därför kommer embitterade insekter som frigörs från en bikupa laddad med en stomme säkert att attackera ett oskyldigt djur och sticka det våldsamt. Våra förfäder kände denna funktion väl och tog alltid bort hästen innan de släppte binen som transporterades på den.
Med tanke på att designen ska vara mobil bör huvudkriteriet när man väljer huvudmaterialet för dess produktion vara lätt. Ur denna synvinkel är det bästa alternativet polystyrenskum. Det är inte heller svårt att arbeta med det, så många biodlare föredrar just detta alternativ.
Verktyg och material
För att skapa en mobilmodul behöver du:
- ark av extruderat vitt polystyrenskum (EPS) med en tjocklek av minst 30 mm (till skillnad från konventionella ark, tack vare stängda celler är det mycket starkare, absorberar fukt mindre, och, viktigast av allt, har lägre värmeledningsförmåga, vilket kommer att ge ytterligare skydd för bin från både vinterkyl och och från sommarvärme, vilket är särskilt farligt under transport);
- fiberplattor (plywood) eller plywood;
- metallhörn 45 × 45 mm;
- träbalk 60 × 70 mm;
- galvaniserat järn eller annat viktmaterial för tillverkning av pallar;
- flytande naglar eller lim;
- självspännande skruvar;
- främre akrylfärg i olika färger.
Verktygssatsen innehåller endast:
- skarp kniv;
- roulette eller vanlig linjal;
- nivå;
- en penna eller filtpenn för märkning;
- sandpapper för bearbetning av kanterna på polystyrenskum.
Viktigt! Den maximala vikten på en polystyren bikupa är cirka 1,5 kg, och ett dussin ramar placeras lätt i ett sådant hus. På en släpvagn till en bil kan du installera upp till 30 fulla bikupor.
Ritningar
Den övergripande utformningen av en mobil bigård kan se ut så här:
Som framgår av figuren kan biodlaren placera sin arbetsplats i mitten (alternativ "c") eller framför plattformen (alternativ "a"). Ovanifrån (figur "b") visar sekvensen för placering av de återstående delarna av bigården (från höger till vänster): honungsextraherare, skärbord, säte, skåp för förvaring av verktyg och reservramar, moduler med bikupor, belägna i en eller två nivåer.
Hive själv kan göras genom att följa denna ritning:
Hjälpmontering
Stegsekvensen i tillverkningen av en bikupa för en nomad-apiary:
- Markera de nödvändiga delarna på arken med expanderad polystyren och fiberplatta, och glöm inte att lämna toleranser för sömmarna på varje sida (minst 5 mm).
- Skär arbetsstycket med en vass kniv.
- Lappande ämnen från fiberplatta och expanderad polystyren.
- Slip väggarna i bikupan med sandpapper klistrat på ett ark med plywood.
- För att skapa en ram av träbjälkar med en bredd på 11 mm och ett djup på 20 mm, installera den på bakväggen i bikupan som veck (bezfaltsevy bikupor är inte lämpliga för nomadisk användning).
- Limma eller fäst alla detaljer i huset med flytande naglar.
- När du har väntat på att limmet torkar, gör du ett stöd för ramarna från smala ringar av plywood.
- Måla bikupans ytterväggar med akrylfasadfärg.
- Gör från en galvaniserad järn en pall med önskad storlek och installera en bikupa i den för att flytta tyngdpunkten till den nedre delen (denna försiktighetsåtgärd skyddar modulen från att välta under transporten).
Viktigt! Bin som transporteras med öppna sommarluftsstänger är mycket mindre benägna att svida än vad som är fallet när utgångarna från bikuporna är stängda under transporten.
Hur laddar man en bikupa på en släpvagn?
För att modulen från bikuporna ska transporteras måste vissa förberedande arbeten utföras med släpet.
Det görs så här:
- Gör en ram av träskivor och installera den på plattformen (om släpet inte är ombord, men i form av en monter, behövs inte denna design).
- Använd ark av fiberplatta eller plywood, liksom metallhörn och skruvar, fäst hyllor inuti ramen för att rymma bikupor (i en eller två nivåer).
- Skär hål i släpvagnens väggar eller sidor med noggrann markering, som matchar bikupan som kommer att placeras på plattformen.
- I mitten mellan stativen bör ett klart utrymme finnas för passagen.
- Placera bikuporna på hyllorna och fäst dem ordentligt så att strukturen inte kraschar under rörelse.
Hur man ordnar bikupor
Hive bör alltid placeras på samma avstånd från varandra. Det föredragna alternativet är utformningen av modulen i ett lager. Strukturer med två våningar används av biodlare för att spara utrymme, men högre högar är definitivt oacceptabla. Problemet är att bin i naturen lever i enskilda bon placerade separat från varandra och inte i paviljonger med flera bostäder.
Därför, genom att ha förmågan att enkelt navigera i rymden och hitta vägen till "huset", går biet ofta vilse, ser framför sig en hel del identiska identiska ser fåglar och, godtyckligt välja någon av dem, faller troligen i en konstig familj (i en vanlig bigård en sådan situation uppstår nästan aldrig, men för ett modulärt, särskilt mobilt alternativ, är det mycket karakteristiskt).
Att blanda familjer som detta anses vara ett ganska stort problem av många skäl. Så efter att ha returnerat bin med en bestickning fylls bikuporna ojämnt - insekter staplas upp i extrema, de centrala förblir tomma (detta fenomen är särskilt typiskt för ogynnsamma väderförhållanden, när insekter som drivs av regn och vind snabbt flyger till närmaste bo på väg).
Dessutom försöker erfarna biodlare när de utför urvalsarbete alltid kombinera starka familjer med starka och svaga och svaga, så i varje familj bör tillståndet för dess medlemmar alltid vara ungefär lika, medan denna regel bryts när man blandar familjer. Slutligen flyger inte ett bi in i sin familj regelbundet till det faktum att den "oinbjudna gästen" står inför motstånd från vakthundar som inte släpper in en främmande med en okänd lukt.Som ett resultat gör ett bi överväldigt med muta en kamp, ibland slutar även med en av deltagarnas död, men även utan så allvarliga förluster kommer det att påverka den totala prestandan för honungsproduktionen. Men om livmodern är felaktig, är konsekvenserna ännu mer beklagliga: en viss död väntar på bortfallet, och hennes föräldralösa familj kommer också att dö.
I en viss mening kan bikupor förhindras från att måla i olika färger, vilket är vad biodlare brukar göra, men ändå är det bästa sättet att rädda familjer att ordna hus så att de strikt parallella med blommplantager och inte vinkelräta och inte vertikala.
Tips från erfarna biodlare
För att en mobil apiär ska bli ett verkligt lönsamt företag och motivera alla besvär som är förknippade med dess underhåll, rekommenderar erfarna biodlare att följa dessa regler:
- Du måste resa till en ny plats på ett sådant sätt att bin kan flyga till "jakten" på morgonen, så tidigt som möjligt.
- Det är önskvärt att vägen passerar på natten, på kvällen eller på morgonen, i vilket fall som helst är det nödvändigt att utesluta rörelse under den brinnande solen, detta kan leda till betydande försvagning och till och med död av bin.
- Innan du börjar flytta måste du alltid noggrant kontrollera bikubarnas tillförlitlighet till plattformen.
- Om möjligt, särskilt i fall där rörelsen sker på landsvägar eller vägar av dålig kvalitet, är det tillrådligt att pumpa honung från bikuporna före transport, annars ökar risken för skador på honungskakor. Om detta inte är möjligt, ska kuddar, grenar eller andra mjukgummi placeras under bikuporna för ytterligare dämpning.
- Under transport förblir företrädesvis binen hungriga, detta förhindrar förekomsten av diarré och tilltäppning av bikuporna med excrement.
- Avståndet mellan parkeringsplatserna bör alltid vara tillräckligt stort så att efter avresan för "jakten" inte kommer bina tillbaka till den tidigare platsen för bikupan (för försäkring är det tillrådligt att köra av minst 10 km). Å andra sidan kan det att resa för länge och plötsligt förändra miljön orsaka familjen så mycket stress att honungsproduktionen upphör helt.
- Konstigt nog är det bättre att transportera bin med utomhuskanaler, så att de får mindre stress och dessutom finns ventilation i bikupan.
- Somrarna bör under inga omständigheter hållas stängda under stopp eller parkering.